Esta Pagina dejara de Actualizarse en Marzo 2020

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domingo, 8 de marzo de 2020

Dolor en Santa Elena por la muerte de una vecina en accidente de moto

Esperanza Calzado - Marzo 08, 2020

   El Ayuntamiento de Santa Elena decreta dos días de luto y suspende todos su actos después de que una joven falleciera ayer en accidente
Santa Elena enmudeció ayer por la tarde. El dolor se apoderó de los vecinos que todavía están sin palabras después de enterarse del trágico accidente de tráfico. Una joven perdía la vida en un suceso ocurrido en la A-4, en el término municipal de La Carolina. El Ayuntamiento ha decretado dos días de luto oficial. 

   En Santa Elena se han suspendido todos los actos oficiales convocados tras conocer el fallecimiento de una de sus vecinas. No sólo se han cancelado desde el Consistorio, sino también desde otros colectivos como, por ejemplo, la Asociacion de Mujeres "La Aliseda Solea", que hoy tenía prevista una comida.
   Ocurría cerca de las siete de la tarde, en el kilómetro 266 de la A-4, en sentido Sevilla, en un percance en el que se vieron implicados una moto y un coche. Al lugar del suceso acudieron efectivos de la Guardia Civil de Tráfico, Policía Local, Mantenimiento de la Vía y la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias EPES, sin que hayan podido más que confirmar el fallecimiento de una mujer en el mismo lugar del accidente. Además, un hombre resultó herido por contusiones múltiples.

   Esta tragedia se suma a otra ocurrida esta semana, en Santisteban del Puerto, donde otro joven, esta vez de Castellar, también perdía la vida. Al igual que en Santa Elena, el Ayuntamiento decretó dos luto oficial, que acabaron anoche, por el fallecimiento de Antonio José. 

   Los hechos se produjeron el día 5 por la tarde, cuando se registró un accidente de tráfico en la A-312 en Santisteban del Puerto, según informó el servicio Emergencias 112 Andalucía, adscrito a la Consejería la Presidencia, Administración Pública e Interior de la Junta. Fue sobre las 17:05 horas cuando chocaron una moto y un turismo en el kilómetro 56, a la altura del polígono de Santisteban, en sentido Castellar.

   Los primeros alertantes advertían en sus llamadas de la gravedad del accidente por lo que se dio aviso inmediatamente a Guardia Civil, a la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES) y a la Policía Local. Una vez en el lugar, no pudieron más que certificar el fallecimiento de una persona.

sábado, 7 de marzo de 2020

Avanzan las mejoras en la JA-7102 de Santa Elena

Diario Jaén - 07/03/2020
   La Diputación de Jaén invierte 57.000 euros para ensanchar la vía
   La Diputación Provincial está próxima a terminar una nueva obra en la Red Provincial de Carreteras, que depende de la Administración supramunicipal. Se trata de una intervención en la JA-7102, vía que conecta el municipio de Santa Elena con el anejo de Miranda del Rey, que depende del primero. El diputado provincial de Infraestructuras Municipales, José Castro, y el alcalde santaelenero, Ramón Coloma, visitaron ayer las obras que la Administración provincial está a punto de culminar y que consisten en la ampliación del ancho de esta carretera, de cerca de 4 kilómetros de trazado. Además de comunicar Santa Elena y Miranda del Rey, la vía también da acceso al Museo de la Batalla de las Navas de Tolosa y el Centro de Defensa Forestal.

   Sobre esta intervención, Castro, que ya visitó Santa Elena el pasado 26 de febrero para comprobar cómo avanzaba la misma, recordó que el eje en el que se están ejecutando las obras ya ha sido fruto de otras actuaciones por parte de la Diputación de Jaén “en los últimos tiempos”. El diputado también explicó que completar la intervención supondrá una inversión total de algo más de 57.000 euros, “con los que vamos a propiciar la ampliación en casi dos metros de la anchura de dos zonas concretas de la carretera en las que se produce un estrechamiento de la carretera bastante importante”, tal y como detalló Castro.

   De este modo, cuando se termine esta actuación se facilitará el paso por la carretera “de vehículos de gran tamaño, como camiones que acuden a esta zona forestal y autobuses que dan comunicación a una granja escuela situada en Miranda del Rey”, indicó el diputado provincial de Infraestructuras Municipales, que señaló que los vehículos que transiten por esta calzada “se podrán cruzar con normalidad”. La intervención, que supone la respuesta a una reivindicación del municipio, se prevé que esté finalizada “en los próximos días, porque su ejecución está ya muy avanzada”, concluyó Castro.

   Al margen, continúan avanzando los trabajos de mejora en caminos rurales santaeleneros iniciados por el Ayuntamiento el pasado 24 de febrero en el camino de la Mina de La Rumbrosa. Tras este, vendrán los caminos de Los Alemanes, Cerro Madroño, Miranda y varios de la finca de Collado de los Jardines.

domingo, 1 de marzo de 2020

Si vas a Madrid este puente, cuidado: este radar es de los que más multan

El radar de Despeñaperros incrementa las multas en 2019 un 4.000% con respecto a 2018
    Cinco días de fiesta para los escolares y para los más agraciados laboralmente convierten este puente en unas minivacaciones ideales para viajar Madrid, una de las opciones preferidas por almerienses y andaluces para pasar este puente del 28 de febrero. Pero para este trayecto hay que tener especial cuidado, pues el camino por la A-4 puede convertirse en una cuantiosa multa gracias a uno de los radares que más multan de España: el de Despeñaperros.
El radar situado en el kilómetro 245,2 de la A-4, ubicado en el término municipal de Santa Elena y muy cerca de la frontera de Jaén con Castilla-La Mancha, es uno de los que más recauda de toda España, tal y como recoge Diario JAÉN, que desvela que en 2019 este 'chivato' ha aumentado sus multas en un 4.000% en comparación con 2018.   
   Este dato se puede extraer del informe de la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA), en el que se recoge también que los radares de la Dirección General de Tráfico (DGT) distribuidos por todo el territorio nacional formularon prácticamente tres millones de denuncias a lo largo del pasado año. De estas, casi 700.000 fueron realizadas en Andalucía, lo que sitúa a la comunidad autónoma en cabeza.

    En dicho estudio también se recoge que el radar que formuló más denuncias en el país durante el año pasado se encuentra en el kilómetro 478,1 de la AP-7, en el término de Sagunto (Valencia). Fueron 59.428 los conductores “cazados” en ese punto. Otro aspecto que destaca del estudio es que, de los mil radares desplegados por la DGT en las carreteras españolas, sólo 50 acumularon el 41,5% de las sanciones viales emitidas.

miércoles, 26 de febrero de 2020

Agricultores cierran la puerta de Andalucía

   La manifestación, no oficial, reúne a más de seiscientos olivareros desde las siete y media de la mañana.
   A por todas. Si la semana comenzó con miles de jiennenses reunidos en las plazas de sus correspondientes municipios para gritar por “unos precios justos”, en la jornada de ayer las protestas prosiguieron, aunque esta vez sin pedir autorización a la Subdelegación ni tener el respaldo de las organizaciones agrarias. Un grupo de unas 600 personas cortó la A-4 en ambos sentidos, entre Santa Elena y La Carolina, como medida de protesta para reclamar soluciones de futuro para el olivar después de que el precio del aceite de oliva en origen lleve años por debajo de los costes de producción. La manifestación fue convocada a través de las redes sociales, por lo que las organizaciones se desvinculan completamente.

   La cita estaba establecida a las siete de la mañana, en un área de servicio situada en el kilómetro 262. Sería media hora más tarde cuando las personas congregadas ocuparon la calzada a la altura del kilómetro 264. El corte se produjo con la presencia de personas y, desde un principio, no hubo quema de neumáticos ni barricadas. Según informó la Dirección General de Tráfico, son unos siete los kilómetros de retenciones que se registraron en este punto de la A-4 como consecuencia de la protesta.

   Al mismo tiempo, la Guardia Civil habilitó un paso alternativo para turismos, en dirección a Sevilla, con el fin de salvar el corte de carretera. Así, los agentes retuvieron los vehículos pesados en Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real) para evitar que las retenciones por el corte de carretera fueran a más. Por su parte, la subdelegada del Gobierno en Jaén, Catalina Madueño, indicó que la Guardia Civil “intentaba acordar con los manifestantes el levantamiento pacífico de la protesta”. De esta forma, Madueño pidió a los olivareros “coherencia y racionalidad" en sus acciones de protesta e incidió en que la Constitución Española contempla que todo el mundo tiene derecho a manifestar sus opiniones, “lo que ocurre es que hay que entender que los derechos de unos llegan un momento en el que chocan con los derechos de los demás. Realmente creo que llevar a cabo acciones que vulneran los derechos de otros ciudadanos sin digamos ni orden ni control, creo que no es una medida de urbanismo y de comportamiento cívico", señaló Madueño. La subdelegada subrayó el carácter pacífico y sin incidencias de las concentraciones que se llevaron a cabo el lunes en los 97 municipios de la provincia de Jaén y en las que participaron unas 20.000 personas convocadas por COAG, UPA, Asaja, Cooperativas Agro-alimentarias e Infaoliva.
   
   En lo que respecta a los cortes de carreteras, la subdelegada indicó que no han podido identificar a los organizadores y tampoco quiso adelantar las posibles sanciones a las que tendrán que hacer frente los manifestantes al ser una convocatoria no autorizada. “La Guardia Civil está preparada, tiene los medios necesarios, las unidades necesarias, así como las unidades de apoyo" que se han desplazado desde otras provincias, según informó. En esos momentos, se intentaba llevar a cabo una “negociación para que la retirada de los manifestantes se produjera de manera voluntaria".

   Los congregados volvieron a pedir que “no haya más engaños” y se haga una revisión completa de almacenamiento privado para poder alcanzar esos precios dignos; el no rotundo a los aranceles; la autorregulación del mercado; acabar con la venta a pérdidas; el mantenimiento del olivar y la apuesta por el relevo generacional; medidas de apoyo; apostar por la rentabilidad que fije la población, o que se asegura la pureza del aceite, entre otros. Y, todo, “porque ya no pueden más” y no les renta ir a “echar la peoná cada día”. Por ello, muchos de los que optaron por acudir a la llamada de las redes sociales portaban pancartas en las que apelaban directamente al gobierno y les pedían “una solución” o alertaban de la situación tan dramática que viven en el campo.

   Son las mismas que han levantado a los agricultores de diferentes territorios de España y que en el caso de Jaén, según anunciaron las organizaciones agrarias, van a continuar en el mes de marzo, al que han denominado “caliente”. De hecho, la idea es realizar una marcha a Madrid y la suspensión de las salidas de camiones cisternas. Con esta protesta se unen a las realizadas en la provincia de Sevilla, donde los manifestantes cortaron las cinco principales vías del territorio. Asimismo, no es el primer corte en la A-4 en este punto, ya que el pasado 30 de enero otro grupo de unas 500 personas, sin estar autorizados, aprovecharon las obras de la autovía para ocupar la vía durante casi seis horas, lo que llevó a intervenir a la Guardia Civil, que detuvo a dos personas. En cualquier caso, este nuevo encuentro denota que el movimiento del campo es ya “imparable”.

martes, 18 de febrero de 2020

Herido grave un hombre que realizaba labores de desbroce en Despeñaperros

   El vecino de Santa Elena, Saturnino I.P., de 35 años de edad, resultó herido grave cuando realizaba trabajos de desmonte en el Parque Natural de Despeñaperros. El suceso tuvo lugar alrededor de las nueve y media de la mañana cuando, por motivos que se desconocen, sufrió un corte muy aparatoso en un dedo de la mano izquierda.    
   Él mismo se lo colocó como pudo pero debido al gran corte, el dedo quedó casi sesgado. Una ambulancia lo trasladó hasta la explanada existente junto al Centro de Salud La Purísima Concepción de La Carolina. En el interior de esa UVI Móvil esperó la llegada de un helicóptero del Servicio de Emergencias Sanitarias 061 que, posteriormente lo trasladó hasta el Hospital Virgen del Rocío de Sevilla para su reimplantación.
    En el momento del traslado, el joven santaelenero fue estabilizado y controlado, aunque grave, por facultativos y enfermeros de Emergencias Sanitarias. El suceso concentró a numerosos curiosos frente a la valle de cemento de la factoría Clarton Horn, en cuya explanada se llevó a cabo el traslado desde la ambulancia al helicóptero. Tanto Saturnino como su padre, son muy conocidos en este municipio de la comarca norte. Además, la madre forma parte del servicio de Protección Civil de Santa Elena desde hace bastantes años.

domingo, 16 de febrero de 2020

Aparatoso accidente de un turismo en Santa Elena

Silverio Fdez. Diario Jaén 16/02/2020
    El conductor de un turismo de 34 años de edad y procedente de Valencia resultó ileso tras derrapar y volcar su vehículo a la altura del kilómetro 262 de la Autovía A-4 Madrid-Cádiz a su paso por el término municipal de Santa Elena en sentido hacia La Carolina.
 
    El aparatoso suceso se produjo poco después de las siete y media de la mañana. El vecino carolinense, Gabriel Torres, que circulaba en sentido contrario y en dirección hacia su trabajo, en un restaurante de Despeñaperros, dio la vuelta en el puente de Los Abades y ayudó al conductor a salir del coche, que según aparentaba en un primer momento no tenía importantes heridas ni daños.

   Afortunadamente, lo que pudo ser una tragedia solo quedó en un gran susto. Finalmente, hasta el lugar del suceso se desplazó una grúa, que se se encargó de retirar el vehículo volcado junto al arcén de la carretera para que todo volviera a la normalidad. No trascendieron importantes atascos tras el suceso ocurrido.

viernes, 14 de febrero de 2020

54 senderistas del Pozo Norte de Puertollano se acercan a los Montes de Toledo


El pasado domingo, 9 de Febrero, el Club Pozo Norte de Puertollano y siguiendo su programación de rutas, realizó una nueva actividad senderista por los Montes de Toledo. 

Para ello, 54 senderistas se desplazaron hasta la localidad de Cortijo de Arriba (Malagón) y en una ruta de 16 kilómetros recorrieron los parajes de Valdegutierrez El Jaroso y El Castaño, en una mañana agradable en la que la niebla de primera hora, dio paso a un día prefecto para realizar la práctica senderista.

La próxima salida está prevista para el día 23 de febrero, en la que se desplazarán hasta Despeñaperros, para realizar una ruta por los aledaños de Santa Elena y visitar el santuario íbero, conocido como "Cueva de los Muñecos".


jueves, 6 de febrero de 2020

Los infractores “cazados” en la A-4 aumentaron en 2019

   Las denuncias formuladas por el radar en Despeñaperros crecieron un 4.000%

   El radar situado en el kilómetro 245,2 de la A-4, dentro del término municipal de Santa Elena y muy cerca de la frontera jiennense y Castilla-La Mancha, incrementó su actividad en 2019 en un 4.000%, una cifra que lo sitúa entre los más activos del territorio español del pasado año. Así se refleja en un informe de la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que revela, además, que los radares de la Dirección General de Tráfico (DGT) formularon casi tres millones de denuncias durante 2019, una cifra que supone un incremento del 13,3% con respecto a 2018. De estas, 680.583 —el 23,2%— se hicieron en Andalucía, lo cual coloca a la comunidad autónoma en el primer puesto del ranking nacional de regiones en este sentido. Completan este podio Madrid, con 373.078 denuncias, y la Comunidad Valenciana, con 335.953. En el extremo positivo se encuentran radares situados en La Rioja, con 39.024 denuncias; Cantabria, con 39.024, y Navarra, con 48.447.
   
   Además del citado radar de la Autovía del Sur en territorio jiennense, otro cinemómetro de la misma vía, pero este en el kilómetro 13,3, ya en territorio madrileño, aumento “exponencialmente” su actividad, tal y como queda reflejado en el informe de la AEA. En este caso, tal incremento fue algo menor que en Jaén y se quedó “sólo” en un 3.000%. Aparte de estos, otros radares también formularon muchas más denuncias en 2019 que en 2018. Por ejemplo, resalta también en este sentido el situado en el kilómetro 271,2 de la A-8, en Asturias, que pasó de formular 460 denuncias en 2018 a 26.039 el año pasado.

   En el informe también se indica que el radar que formuló más denuncias en España durante 2019 se halla en el kilómetro 478,1 de la AP-7, en el término de Sagunto (Valencia). Fueron 59.428 los conductores “cazados” en ese punto. Otro aspecto que destaca del estudio es que, de los mil radares desplegados por la DGT en las carreteras españolas, sólo 50 acumularon el 41,5% de las sanciones viales emitidas. De estos, 24 ya aparecían en el ranking de cinemómetros más activos en 2018.

   AUTOVÍA DEL SUR. La A-4 es tristemente famosa por el buen número de accidentes registrados a lo largo de su trazado año tras año. Destaca, en este sentido, el siniestro mortal del pasado 19 de septiembre porque tuvo lugar a menos de tres kilómetros del radar de Santa Elena que aparece en el informe de la AEA. La víctima fue un hombre de 44 años natural de La Carolina y el accidente se produjo sobre las cuatro menos cuarto de la tarde. El vehículo que el varón conducía se estrelló frontalmente contra un muro del apartadero de un túnel.

martes, 28 de enero de 2020

Un camión esparce su mercancía por la A-44

Diario Jaén 27/01/2020

El reventón de una rueda provocó que el vehículo llenase de productos de limpieza uno de los carriles

Un aparatoso accidente que dejó casi dos horas uno de los carriles de la A-44, en dirección Granada, cortado al tráfico. El reventón de una rueda provocó que un camión esparciese su mercancía sobre la vía. De esta forma, los productos de limpieza, como detergentes, quedaron esparcidos por un buen tramo de autovía y fueron muchos los coches que tuvieron que detenerse por ello. El suceso ocurrió alrededor de las once de la noche, en el kilómetro número cincuenta de la autovía A-44, es decir, cerca del municipio de La Guardia. Por suerte, el conductor no sufrió daño alguno, aunque sí se tuvo que cortar uno de los carriles hasta que se pudo retirar la carga lo suficiente como para restablecer la circulación. Algo que ocurrió cerca de las doce y media de la noche.












No es la primera vez que un camión vuelca en alguna de las carreteras de la provincia y derrama su mercancía, aunque, eso sí, parece ser el primero en el que son productos de limpieza. Por ejemplo, en marzo del año pasado, otro camión volcó en el kilómetro 252 de la autovía de Andalucía A-4, a su paso por el término municipal de Santa Elena y en pleno Parque Natural de Despeñaperros. El vehículo estaba cargado con veinticinco toneladas de cebada con destino a Cazalla de la Sierra (Sevilla), derrapó en una recta y su carga quedó esparcida por los carriles en dirección Sevilla. Parte de la cebada, incluso, cayó hasta la antigua carretera, bajo el enorme viaducto.
Un poco más lejos, en julio de 2018, también se produjo un accidente similar, aunque, en esta ocasión, lo que cargaba el camión eran sandías. De esta forma, con el accidente, que ocurrió entre Guarromán y Carboneros, el camión esparció su carga por la calzada. Los palets y las cajas de fruta quedaron sobre el asfalto, lo que obligó a cortar la circulación durante unas horas.

lunes, 13 de enero de 2020

El maullido del lince ibérico atrae la atención del mundo

Diario Jaén - Patricia González - 13/01/2020

   La época de celo del felino está en pleno auge, aunque llega algo más tímida.
   Con la época de celo del lince ibérico en pleno auge (empieza a mediados de diciembre y termina a finales de enero o principios de febrero), los felinos más característicos de la sierra jiennense se están mostrando algo tímidos. Y no, no es que les de vergüenza atreverse a “ligar”. Las temperaturas influyen significativamente en la fuerza con la que el lince entra en celo y, debido al clima más suave y la falta de lluvias que impera en estas semanas invernales, parece que sus llamadas para atraer y encontrar a una pareja no se escuchan con tanto vigor.

   Está siendo, por ello, uno de los celos más particulares de los últimos años. Así lo expone Francisco Martín, biólogo colaborador con organizaciones como SEO Birdlife o la empresa Birds&Lynx Ecotourism, donde trabaja como guía turístico junto a Inmaculada Muela. Martín, que está actualmente en pleno trabajo de campo para estudiar al lince en Jaén, cuenta que los animales no están muy activos porque, según explicaron desde el centro de cría del lince, no hay temperaturas bajas, sino más bien primaverales. De esta forma, el experto incide en que el frío y las lloviznas “gustan” más a los felinos y propician que su celo sea más activo. “Hemos buscado ejemplares y escuchamos a uno que maullaba tímidamente. Pero van como a asaltos, es un poco raro”, comenta.
   
   Eso sí, que los linces estén este año algo más “cortados” no evita que sean el centro de atención de todo el mundo. De hecho, en estas fechas el volumen de turistas nacionales e internacionales aumenta significativamente en las zonas serranas donde habita este animal, principalmente la Sierra de Andújar y Sierra Morena. Son muchas las personas que llegan a la provincia jiennense con el deseo de poder ver a uno de los ejemplares emblema de la península, pues en su época de celo son más fáciles de localizar, ya que normalmente se mimetizan muy bien con el entorno. Esto hace que diciembre y enero sean meses con mucha actividad turística y, por ende, con repercusión económica positiva en algunos municipios de Jaén, sus hoteles o sus empresas de turismo. En Santa Elena, el Mesón de Despeñaperros es uno de esos negocios que notan un incremento especial en el número de clientes cuando llega el celo del lince. Tanto es así que desde el mismo afirman que muchos turistas eligen primero la ruta por Despeñaperros (que ellos mismos anuncian) para ver al lince y, luego, alojarse en el mesón.

   En esta línea, cabría analizar si el aumento de presencia humana afecta o no a la reproducción del lince ibérico. Y, sobre este asunto, Francisco Martín es claro: “El animal está en celo haya o no gente”. Vamos, que cuando el hambre aprieta, ya se sabe. Pero el biólogo hace un inciso clave, y es que las interacciones humanas sí pueden afectar negativamente en el proceso cuando hay exceso de gente. Y no solo eso, Martín explica que hay ciertas zonas, como ocurre en partes de la Sierra de Andújar, donde se ve con facilidad al lince y en las que pueden reunirse hasta “200 personas con sus correspondientes coches”, causando impactos negativos. Además, indica que suelen ser zonas sin protección por parte de agentes medioambientales o del Seprona, y “si la gente tiene buena fe, respeta al animal, pero hay otros que no lo respetan y pueden afectar al apareamiento del animal”.

   Por ello, el experto defiende la urgente necesidad de regular estos espacios naturales. “Si hay zonas con lince y en las que, además, se juntan cientos de visitantes, se debería regular el paso de personas y vehículos para proteger a la especie, porque a día de hoy no hay presencia de agentes de Medio Ambiente o del Seprona en estos lugares”, sentencia. Los motivos son claros y, de hecho, Martín detalla que, incluso, ha visto a personas correr detrás de los linces para hacerles fotos. “Necesitamos pautas. Puede que se hayan hecho miradores, que están muy bien, pero no hay aparcamientos adaptados y los coches se juntan en hilera en los caminos, lo que hace que muchas personas acaben atravesando fincas privadas”, dice.

   Respecto a la población del lince en la provincia jiennense, Francisco Martín detalla que, en la zona de Andújar, se encuentra estable. No obstante, apunta que, como este animal es territorial y todas las “zonas buenas” ya están cogidas por los machos dominantes, se está viendo cómo algunos ejemplares se han desplazado hasta otras zonas de la provincia donde, desde hacía años, no había registros de esta especie. “En la provincia de Jaén, la población de linces va en crecimiento y están colonizando otras zonas como La Loma, por Úbeda, o la Cruz en Linares”, sostiene, a la vez que subraya que los linces son conscientes de que están en zonas más urbanizadas, por lo que en estos lugares se dejan ver menos y son más cautos. Aunque, de esto, también se desprende una parte negativa. Al ser zonas en las que no hay una protección especial del entorno, el furtivismo no está igual de controlado. “Vemos ejemplares que aparecen y luego desaparecen, por lo que intuimos que los están matando bien a tiros o con lazo”, lamenta Martín, quien defiende que se debería de poner protección a estos nuevos territorios de hábitat del lince.

   Por otro lado, el experto recuerda que el proyecto Iberlince ya llegó a su fin el pasado año, pero se quiere volver a recuperar con nuevos objetivos. Entre ellos, estaría de nuevo la protección y recuperación de la especie para conseguir alejarla del peligro de extinción, así como tratar de unir las poblaciones que hay en Jaén con las que se encuentran repartidas por la península (sobre todo, Castilla-La Mancha, Andalucía y Portugal) con el fin de acabar con la endogamia, uno de los problemas genéticos que más puede afectar a la óptima evolución de una especie. Estas conexiones podrían beneficiar, de igual forma, a que el felino recupere territorios en los que hace años se cazó hasta que se extinguió. Francisco Martín comenta sobre este asunto que el lince es, normalmente, una especie muy confiada, por lo que era fácil de cazar. “Ha evolucionado como un superdepredador, ya que no tenía competidores naturales, por lo que no tienen miedo al hombre. Pero no son peligrosos, de hecho, no hay registros de ataques a personas”, especifica.

   En lo referente al balance de muertes (no naturales) de linces ibéricos, al menos 23 fueron atropellados en 2019 en Andalucía, según los datos que contabilizó la World Wildlife Fund for Nature (WWF), que también indicó que, en el ámbito nacional, las muertes por esta causa se elevan a 35, lo que supone una mortalidad en torno al 5%. Así lo indicó el coordinador de conservación de WWF, Luis Suárez, quien incidió en que se trata de cifras que no afectan al crecimiento, pero advirtió de que, a diferencia de años anteriores, en el pasado ejercicio detectaron varios casos “puntuales” de furtivismo, tanto en Andalucía como en Castilla-La Mancha, por lo que alerta de que es preciso estar atentos. En este sentido, cabe recordar que en 2018 murieron al menos 27 atropellados, un dato que se elevó hasta los 31 ejemplares en 2017. En cuanto a los puntos negros en las carreteras, Suárez celebró que se avanzara en las modificaciones en la A-4, Madrid-Sevilla, en la provincia sevillana, pero aún quedan pendientes intervenciones en esta autovía a la altura de Ciudad Real. También indicó que, en la N-420, se registraron dos atropellos el año pasado, pero señaló que ya están en marcha los planes. Por su parte, WWF destacó que el año 2019 fue “positivo” para la recuperación del lince ibérico, ya que a falta de datos definitivos, la población lincera incorporó a unos 150 nuevos ejemplares este año tanto en España como en Portugal, lo que supone un aumento del 22,40%, según sus estimaciones. Suárez apuntó que el balance de 2019 es también “positivo” para los linces, ya que la población se estima entre 820 y 830 ejemplares.

TURISMO . CRECE EL INTERÉS POR CONOCER AL FELINO CONEJOS . REMITEN LOS CASOS DE ENFERMEDADES
   El principal alimento del lince ibérico es el conejo. No obstante, este roedor ha visto mermada enormemente su población debido a dos graves enfermedades: la mixomatosis y la hemorrágica vírica, que afectaron enormemente a la especie en los últimos años. De hecho, este pasado brote provocó una gran mortandad tanto en conejos adultos como en jóvenes. Sin embargo, tal y como explica el biólogo Francisco Martín, parece que en la actualidad la población de conejo se ha recuperado en algunos sitios y está “bastante estable” en la sierra y con buenos datos en zonas de la campiña y el olivar, donde ahora se están asentando los linces. “Ya no hay bajadas bruscas en el número de ejemplares como otros años porque parece que los conejos se están haciendo autoinmunes”, señala. Eso sí, advierte de que, en un tiempo, los virus mutarán y volverá a haber mucha mortandad.

FURTIVISMO . LA CAZA PUEDE BENEFICIARSE DEL LINCE
   Con el cambio de hábitat de algunos ejemplares de lince a zonas con menor protección han aparecido más casos de furtivismo y Francisco Martín expone que uno de los focos puede estar en que estos animales se introduzcan en cotos de caza, pues el propietario puede pensar que ya no se le permitirá cazar en él, pero no es así. Según explica Martín, si un lince entra en un coto de caza la actividad de este no ser restringe y, de hecho, subraya que la presencia de uno de estos animales hace que haya un mayor número de otras especies objetivo de la caza. “Los cazadores se benefician de la presencia del lince porque hacen que haya más conejos y perdices, y hay estudios recientes que lo demuestran, ya que hacen que desaparezcan otros depredadores”, indica. Sin embargo, lamenta que este mensaje no haya llegado a los furtivos, lo que hace que este felino no termine de asentarse totalmente en las nuevas zonas que está colonizando en la provincia.

jueves, 2 de enero de 2020

Agricultura trabaja para impulsar el empleo en los montes públicos de Despeñaperros

   La Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible de la Junta de Andalucía trabaja para impulsar el empleo a través de la gestión de los montes públicos del Parque Natural de Despeñaperros, en el marco del Plan de Gestión Integral de los Montes Públicos de Sierra Morena de Jaén (PGI). Así lo puso de manifiesto la delegada territorial, Soledad Aranda, durante la sesión de la Junta Rectora del Parque Natural Despeñaperros, que tuvo lugar el pasado día 18 de diciembre.

    Según la memoria del año 2018, que se dio a conocer en el encuentro, el PGI generó en este espacio natural un movimiento económico de 766.424 euros en licitaciones de distintos aprovechamientos, con una contratación con empresas por valor de 146.810 euros y una venta de productos de un total de 619.614 euros. El capítulo de inversiones aportadas por la Consejería, a lo que se sumó la reversión de parte de los beneficios obtenidos a través del PGI, ascendió a 581.000 euros, con la generación de un total de 6.697 jornales directos.

   Durante la sesión de la Junta Rectora también se abordó la conmemoración del 30 aniversario del parque natural, que ha supuesto la organización de diversas actividades como la celebración de rutas, Jornadas sobre biodiversidad y sobre patrimonio histórico y cultural.

   La memoria de actividades y resultados del año anterior indica un incremento en número de visitantes e inversiones respecto a años anteriores, así como la consolidación del nuevo Centro de Visitantes Llano de las Américas como elemento dinamizador del espacio protegido.

   El parque natural apuesta por el ecoturismo, con un modelo de gestión que permita la reversión de grandes masas de pinares coetáneos de repoblación hacia bosques mixtos en los que la encina, el quejigo y el alcornoque tomen el protagonismo, tal y como marcan los objetivos de la Red Natura 2000 y del Plan de Ordenación de los Recursos Naturales del Parque Natural Despeñaperros.

   Además, en la Junta Rectora se analizaron las principales amenazas que se ciernen sobre este espacio, en el que el elevado riesgo de incendios, la sequía y el debilitamiento de las masas forestales por el cambio climático han de ser afrontadas sin demora. Los criterios científicos y técnicos indican que el empleo sostenible de la economía verde es la herramienta adecuada para estas amenazas, teniendo además capacidad de generar biodiversidad a través de la mejora de los hábitats y las especies.

   Finalmente, durante la sesión se expuso una previsión de inversiones para el parque en el año 2020 a través de diferentes proyectos que pondrá en marcha la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible.