Abierto al tráfico el último tramo de la A-4 en Despeñaperros

El Mundo.es Mª Amelia Brenes | Jaén lunes 11/06/2012

La autovía A-4 a su paso por Despeñaperros ha vivido este lunes su segunda inauguración en apenas ocho meses con la apertura de los 4,85 kilómetros que quedaban por concluir del nuevo trazado, con el quese gana en seguridad y se reducen los tiempos necesarios para cruzar el accidente geográfico.

Así lo ha destacado la titular de Fomento, Ana Pastor, que ha sido la encargada de presidir un acto al que han asistido andaluzas y castellano-manchegas, al igual que lo hizo José Blanco como ministro del ramo en septiembre del año pasado, cuando entró en servicio la nueva calzada sentido Madrid, así como más de la mitad de la calzada sentido Andalucía (en total, 14,1 kilómetros).

Ahora se abre el tramo de esta última calzada comprendido entre los enlaces de Venta de Cárdenas (Ciudad Real) y Aldeaquemada (Jaén), dando por finalizadas unas obras en las que el Gobierno ha invertido 245 millones de euros.

"Era una infraestructura muy esperada, porque las condiciones del trazado antiguo eran impropias del siglo XXI, con unas curvas de un radio tan reducido que hacían que la velocidad tuviera que ser casi la mínima y provocaban una insuficiencia de capacidad y problemas de seguridad", ha señalado Pastor, que aseguró tener "pocos méritos para estar aquí".

Asimismo, la ministra de Fomento ha destacado lo "importante" que era terminarla "lo antes posible", recordando que se trata de una de las vías más transitadas de España, especialmente en la próxima época estival, en la que la "afluencia de miles de turistas" se une al "paso del Estrecho".

De igual modo, la 'popular' aprovechó la ocasión para dirigirse a los vecinos afectados por las expropiaciones necesarias para realizar el nuevo trazado, que "están pendientes desde hace unos cuantos años". "Es uno de los temas más importantes que hay que acometer porque hay muchas familias que están afectadas", recalcó, señalando que en el caso de Andalucía el total asciende a 185 millones de euros, mientras que en Castilla-La Mancha se adeudan 26,6 millones.

Además de las mejoras en el trazado, se han ejecutado varias medidas ambientales, entre las que se encuentra la restauración de una parte de la calzada Sur, con el fin de recuperar los cauces de los arroyos afluentes del arroyo del Rey y el restablecimiento de la topografía existente anterior a la obra del año 1984, año en el que se reformó el diseño original, que dato del reinado de Carlos III.